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Mailler : Réunir un cordage sur une chaine ou deux chaine entre elles en ajoutant une maille ou maillon.

Main courante : Barre installé à lextérieur ou à l'interrieur du bateau et permettant de se déplacer tout en s'agripant.

Maître-beau : Endroit du bateau où il est le plus large.

Mangeur d'écoutes : Terme familier qui désigne un marin avide de réglage et qui multiplie les manoeuvres et les réglages pour toujours aller plus vite. Ce terme désigne aussi une personne assidu dans les régates mais ui rechigne un peu à faire de la croisière.

Manille : C'est une pièce d'accatillage mettalique amovible qui forme une sorte d'anneau que l'on peu ouvrir pour assembler deux objets.

Manoeuvre : 1/ Désigne tout cordage ou cable du bateau. On distingue les manoeuvres courante qui sont réglable facilement comme par exemple les écoutes ou les drisses, des manoeuvres dormante qui sont fixe ou dont la modification est une opération assez longue se faisant le plus souvent au port (Haubans, étais).
2/ Ce terme désigne aussi une action effectuée à bord et la manière dont elle est décomposée. par exemple, manoeuvre de virement de bord, d'acostage, de changement de voile.

Manque à virer : Se produit lorsqu'un virement de bord est raté et que le voilier se retrouve scotché dans le lit du vent puis qu'il est renvoyé sur le bord d'ou il vient.

Marée : Mouvement périodique de va et vient de l'eau de mer par l'action du soleil et de la lune.

Marnage : Amplitude de niveau entre la basse mer et la haute mer.

Marque : 1/ Aspect visuel d'une balise. 2/ Nom officiel des bouées posées sur un parcours de régate.

Marsouiner : Se dit d'un bateau qui du fait de ses réglages ou de son architecture tangue de manière exessive et imite par la même la nage du marsoin.

Mât : Espar vertical d'un voilier servaut au support des voiles.

Mâtage : Opération de montage du mât sur le voilier. Cette opération est toujours volontaire car on a jamais vu un mât venir en place tout seul. En revanche son contraire : Démâter est soit volontaire soit involontaire.

Match-racing : Régate à deux bateau ou le but n'est pas forcement d'être le plus rapide mais d'arriver le premier. C'est une régate en duel. La plus celebre compétition de match-racing est la coupe de l'América.

Matelotage : Techniques mises en oeuvre dans la mise en forme, l'amélioration, la réparation des cordages et l'art des noeuds marin.

Matosser : Déplacer du "Matos" à bord pour que celui-ci participe à la contre-gîte et ainsi améliore les performances du bateau.

Mayday : Appel de détresse en phonie. C'est le premier terme a formuler lors d'un appel de détresse où des vies humaines sont en jeu.

Mercator : Du géographe flamand Gerardus Kremer (1512- 1594) dont le surnom fut Mercator. Il invente une méthode de projection de la terre sur un cylindre qui offre l'avantage de conserver sur la carte, les angles mesuré sur terre. Cette représentation fait donc l'unaminité chez les marins même si elle déforme les régions polaires. Sur une carte Mercator les méridiens et les parralelles se croisent à angle droit.

Meridien : Le méridien du lieu est le demi grand cercle qui passe par les pôles et l'observateur ou le point observé. Le demi grand cercle opposé est appelé anté méridien. Le méridein origine est internationnalement celui de Greenwich qui marque le début des longitudes est et ouest.

Messager : Petit fil ou cordage qui passe dans le mat et qui remplace temporairement un cordage plus important. Le messager sera utilisé pour tirer le cordage à installer sans avoir à démonter le mat dans lequel il doit passer.

Mille marin ou Mille nautique : Unité de mesure des distances correspondant à un soixantieme d'un degrée de latitude. Le Mille marin corespond à 1852 metres terrestre. Le terme "Nautique" est courament admis comme un synonyme de mille marin.

Minute : soixantieme partie d'un degrée de latitude ou de longitude.

Mistral : Vent violent de secteur nord soufflant en Méditerannée après avoir pris naissance dans la vallée du Rhone.

Molle : Zone de vent très faible dans lequel on se fait piéger par inattention alors que le vent souffle aux environs immédiat.

Moment de redressement : Force décalée sur le flotteur sous le vent d'un multicoque et qui exercée de bas en haut par la poussée d'Archimède tend à empêcher le chavirage d'un bateau.

Monotypes : Voiliers identiques pouvant donc proposer des courses de bateaux identiques où seul les marins feront la différence. Dans VOR, les courses sont toutes de monotypes.

Mort subite : Règle dite du pavillon noir. Si un concurrent franchis la ligne de départ d'une course avant le coup de canon, il est irrémédiablement éliminé. Le jury décide d'appliquer cette règle si il estime que le départ sera trop disputé.

Mouiller : Laisser tomber l'ancre pour stopper le bateaux.

Moulin à café : Piece d'acccatillage constituée d'une colonne reliée à deux manivelle. Le moulin à café est asservi à un winch de forte puissance et permet ainsi de travailler sur des cordage avec une force particulièrement démultipliée. Ce terme familier est adopté par la communauté des voileux car le bruit des cliquetis lors de son emploi évoque le moulage du café à la main.

Mouton : Vagues de brises moyennes dont la crète se couvre d'écume blanche.

Mutilicoque : Terme générique pour désigner tous les bateaux à plusieurs coques comme les catamarans, praos, trimarans.

Mylar : Fibre synthétique utilisée dans la confection des voiles de régates.